Upgradujeme hrochy

Hola hola, je cas doprat hrochum trosku te krasy a prakticnosti.

Kdysi jsem se zminil, ze bych rad na sedlo ovci kuzi, at me pri dlouhych presunech neboli prcina. No a na Aljasce delaj presne to co by se mi libilo, parada! Mrknete na to, jeste nemam osefovanou dopravu (verim ze moc stat nebude), kdyztak bysme to objednali spolecne, usetrime a zbavime se pripadnych dalsich problemu.

http://www.alaskaleatheronline.com/servlet/the-Rally-Special/Categories

http://www.topsellerie.com/en-cz/YAMAHA-FZ1-FAZER-S-seats-petrol-tank-covers-tank-bags-motorbike_8_362.html

pres zimu pujdu spis do tohoto......

No Vlku, v tvým případě nevím, spíš si myslím že je to záruka mět vlka vždy a všude Ne ,teď vážně. Jestli máš citlivý pozadí tak ti nepomůže při dlouhých přesunech gelový sedlo ani toto. Ale jako zajímavej doplněk by to šlo, jen by mě zajímalo jestli je to na přivázání, nebo napevno.

foldy, tohle pro fazera fakt neni

stano, jak jde na fotkach videt, je to prehoz a budou tam asi elasticky pasky na prichytnuti. a s tim gelovym sedlem nebo s vlnou mas zkusenosti nebo proc si myslis, ze mi to nepomuze?

hošani akdy se konečně předvedete s těma vašema popelnicama....
https://www.youtube.com/watch?v=1goE0QmW7dk&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Emotorkari%2Ecz%2Fforum%2Ddetail%2F%3Fft%3D357%26fid%3D4&feature=player_embedded

Tak je to opet aktualni, asi pristi tyden bych chtel udelat objednavku, takze jestli by se chtel jeste nekdo pridat...

aco třeba vylepšení alias zobák a špuntíky no ja ho vytahnu až budu mít na olej bhužel tet je hrošíček trošku nepojízdnej no . ale až vyjedu budu rád když se přidátea dáme nějaký ten off oproti minulému roku sem se mnoho naučil takj mužem dát i neco pro pořádný velký hrochy

tak sem nasel panciřky na hrocha s abs ODKAZ TU!!!!!

Sice je to v anglii a vychazi to aj s postovnym na nejakych 3300. A vlk je tak hodnej, ze mne to pres PAYPAL zaplati.

Takze si Stana moze oddychnut a nemusi nic lisovat, akorat bych to pak potreboval na montovat :)

Tak panove, na ebayi jsem nasel naprosto uzasnou nabidku na hrocha z '99 (jasne, poctiva 11ka ) a i kdyz si myslim, ze se cena vysplha hodne vysoko, tak to prubnu.

A nasel jsem zajimave porovnani rychlosti u petistupnove prevodovky 11ky a sestistupnove 1150. Snad se ta tabulka zobrazi nejak citelne.

Gear Speed at 1,000rpm
R1100GS R1150GS
1st 6.0 mph 6.9 mph
2nd 8.7 mph 8.9 mph
3rd 12.3 mph 11.1 mph
4th 15.3 mph 13.6 mph
5th 18.0 mph 15.7 mph
6th - 20.3 mph

Nejakej odkaz na tu 11 nebude? Neboj my ti ju nevykupime :)

Ty rychlosti su zajimavy.

tak tady je ten ebayovej hrosik http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190373078421&_trkparms=tab%3DWatching
trosku tezsi nemcina, ale pokud to chapu spravne, tak kdyz vystoupa cena aspon na 3300, tak k tomu da komplet traxy

ty rychlosti jsou fakt zajimavy. jednicka je pomalejsi, dobry na offroad, rozjezd i jizdu ve meste. dvojka se uz blizi hodnote 1150, ale je porad o neco pomalejsi, taky dobry - v terenu ji zboznuju, clovek ji tam kopne a kadla kadla vyjede vsechno (no ehm). trojka uz je rychlejsi, tu ja snad pouzivam jenom na akceleraci na dalsi rychlost. tohle je zajimavy, ctverka je prakticky stejne rychla jako petka u 1150! to vysvetluje to, ze nekdy zdena jezdil na petku a ja na ctverku. petka u 11ky je potom nekde na pomezi petky a sestky u 1150. sestku zdena jezdi az od 110 km/h? jasna vyhoda pri castych dalnicnich (rychlejsich) presunech, motor toci min a min zere. reakce 11ky by ale mela byt lepsi.

jinak jeste jedna vec. na advrideru ve forech u 1100 vs 1150 a 1200 dost probiraj kvalitu zpracovani. pry 11ce se nic nevyrovna, 1150 porad solidni (jako vsude hlavne do 02 vcetne kvuli posilovacum), ale horsi material u kardanu a nasledujici problemy. nejaky splajny, pokud to chapu dobre, tak asi neni idealni ozubenej prevod. co se doporucuje, tak kazdych cca 40 000 mil (ja bych to prevedl bud na 50 000 km - zavoren s palivakem - nebo 60 000 km - idealne s velkym servisem) rozebrat, zkontrolovat a hlavne namazat - i kdyz bmw to ani nema v servisnich pokynech. dokonce pisi, ze 1150 sviti o neco hur nez 11ka, ale to jinde zase vyvraci. kazdopadne amici houfne kupuji obrovsky svetlomety, no ty fotky jste uz videli, hrozny. plego se meni bud za mra (funguje hlavne u mensich lidi) nebo se od wunderlichu kupuje tobinator. pokud to chapu spravne, tak je to takovy drahy udelatko, co umoznuje zvysovat plego v miste uchyceni ke kapote. ale na 11ku nejde pouzit, jenom s plegem z 1150, takze by se muselo koupit. 12ku tam par lidi jezdi, ale ti core maj 1150 nebo se dokonce vraci na 11ky. 100 gs a podobne tam zas moc radi nemaj, protoze ta motorka ma dost problemu, at si kdo chce co chce rika. na 11ku ve spolehlivosti nema. manik ma na 11ce z roku 1996 pres 450 000 mil! nakej amik Hank, jezdi do prace a casto do mexika, projel jizni ameriku. to je pres 720 000 km, neskutecny! do motoru se jeste nepodival!
co se ale hodne komentuje, je draha investice do nove prevodovky. vsude pisi, ze pokud clovek nema prevodovku M97 (tj. od rocniku 1997, predtim M94, prevodovka rocniku 1994-1996), tak uz si ma setrit dolarky na novou. berou to tam jako hotovou vec. pry u nich vyskakuje dvojka, byl tam i popis jak to vyzkouset. ja teda problemy nemam (a to je rocnik 1994 prej nejzabugovanejsi, dokonce byly uz hnedka tady mensi upravy na prevodovce), ale u igci si nejsem jistej? jinak na ebayi je prave jedna prevodovka M97 za par penez (aktualne 1 euro), takze sehnat se da.
jeste jsem se dival na komentare ohledne nadrzi. maj problemy s vypotrebovanim veskeryho paliva. jsou spokojeni s plastovyma nadrzema, hlavne s TT na 41 litru. prej ten material je neznicitelnej. kdyz nekdo poukazuje na vahu, tak mu oponuji, ze kdyz chtej radit, tak natankujou min a teziste je navic niz. hodne to ocenujou pry dlouhych presunech a treba v noci, kdyz jsou benzinky zavreny. co je mrzi, tak ze s tou velkou nadrzi nemuzou pouzit padaky hepco-becker, ktery jsou hodne oblibeny. jo a jako zakladni investici samozrejme vidi hard parts od touratechu (vyztuha prevodovkovy skrine u stupacek a dorazy rizeni). jako vybornou investici doporucuji podvozek, ale je hodne drahej. hodne draha je i ta TT nadrz, takze se vesmes kupuji jenom pouzity. prej za ty prachy to nestoji, radsi nekam soupnou kandaky. ale kdo je ma, tak je nadsenej (pokud to vyuzije).
k tem ohlinsum - prej hodne zavisi na tom, kolik to ma najeto. protoze ja u nich hrozne drahej servis, aspon v amikove. ale prej luxus - udela to uplne jinou motorku. nevite, kolik si buran vezme za repasi predku i zadku (ohlins)?
jo a dost casto tam jezdi pod prdeli ovecku, tak si ji uz musim objednat.:o)

Ta 11 vypada dobre, vyssi plego, pekny padaky. Picovinek tam ma dost a este bys k temu kopec kokotinek dostal :) Ty traxy by se hodili :)
Na kolik si az ochotnej jit?

K te prevodovce: Cetl sem ze, zas tak extremni rozdil v ni neni, jen je tam nejakej dil dvakrat (ani za boha si nevzpomenu jakej), takze se nevysere za 30000 ale treba za 60000. Ja mem problemy enom s tretim kvaltem, skace tam trochu hlucnejs a obcas umi nejakej kvalt vyskocit,ale to prisuzuju spis temu ze to radim moc jemne

Odkaz na tu prevodovku mas?

Podle toho co pan Buran rikal, tak ohlinsu jdou upravovat bez repase. Ze uz su na to nachystany. Je to mozna jeden z duvodu jejich ceny, ale ruku do ohna za to nedam. Takze vubec nevim co obnasi jejich servis. Ale asi behem 14 dni bych tam mel jet, tak se mozu poptat, nebo mozes jet s nama.

Uvazuju ze si zvednu riditka,ale uvidim az jak dojdu ty pancirky a kolik cm mne dovoli. O te vyztuze sem uvazoval. Ta se da kupit za 1500 tu VYZTUHA

Jo jo, vypada fakt super - ale bojim se, ze ta cena bude hodne vysoko. Kolik jsem ochotnej dat nevim, urcite 3300 euro. Sice mi tam nehraje pravdepodobne neoriginalni lak nadrze (kam zmizely nalepky?), ale podle popisu je to jedna z nejzachovlejsich 11tek, co se da koupit. Prislusenstvi je hodne, jenom si nejsem jistej - ten origo kufr je jenom jeden? Kazdopadne takovyhle kousky se prodavaj hooodne pres 4000 euro, ja budu ochotnej jit tak do 3860 max. Zase to nemusim mit za kazdou cenu. No ale nevim, kterou bych si nechal. Puvodni myslenka byla prekopat prislusenstvi z 94 na tuhle 99 a 94 pustit - ale za kolik se proda? Navic jsem s ni naprosto spokojenej a je jasny, ze cim vic najeto tim lip. Takze asi bych zkusil prodat 94 a naky prislusenstvi zvlast, pokud by to neslo, tak bych prodal tu 99 a naky prislusenstvi premontoval na 94.

Tak jestli s tou prevodovkou je to trojka, tak to asi neni ta typicka zavada. U ni psali o dvojce. Jinak ta prevodovka na ebayi je tady, klidne se muze koupit do foroty (prodas vzdycky). Se divam, ze uz prihazuji... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150414330397&_trkparms=tab%3DWatching

Bud bych k tomu Buranovi jel s vama nebo se mi prosim pozeptejte, na kolik by vysel repas komplet ohldu na 11ku. Diik.

Jo, ty riditka delaj dost. Maj je taky na tom odkazu, jak jsi poslal vyztuhu. Ta je komplet okopcena od TT, ale za jinej peniz. Pro klid duse se to urcite hodi.

S tim kufrem sem to nepochopil,ale lepsi jeden jak zadnej :)
Ta prevodovka beztak vyleze na taky prachy ktery nemam, a zatim mne funguje :)
Nakupy bych nechal asi az na jaro :)

No totok, co je to za bordel!? Obe ty dve aukce byly predcasne ukonceny!

a co totok vlku?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GS-FOR-YOUR-BEST-RIDING-ADVENTURE_W0QQitemZ160403728476QQcmdZViewItemQQptZUS_motorcycles?hash=item2558cea85c

s tema ukoncenyma aukcema je to divny, ale treba to prodal nejak jinak

Ta 12 za ty prachy vypada dobre,ale kdovi kam se to este vyskrabe a pak vlk by stejne 12 nechtel.

Vlku co totok? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-Motorcycle-Rallye-2-Pro-Jacket_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27aca519aeQQitemZ170400225710QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

to je levnejsi o nejakej ten tisic nez u nas,akorat gate sem tam nevidel.

plus totok http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rallye-2-Pro-Pants-Black-US-42-EU-52_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem51900646d2QQitemZ350308681426QQptZApparelQ5fMerchandise

a vlezes se skoro aj do 20000

davco, z ameriky stroj jen tak nedovezu. ten 11kovej hroch z nemecka byl 400 km od prahy.

proc to ukoncili nevim, protoze primo v pravidlech ebaye je psany, ze se nesmi domlouvat bokem. nasralo me to. protoze jsem to chtel aspon zkusit.

igco, diky za to R2P. nejsem si ale jistej velikosti, mozna potrebuju 50ku. kazdopadne - podle dnesniho kurzu csob bych to nakoupil za 19646 Kc. k tomu jeste neni zapocitana doprava a tohle u celniku neprojde, takze pripocti treba jenom DPH 20 procent. a uz jses mnohem vys nez to muzu mit ve vidni. ale je to hrozna skoda, ze v te vidni se nedostali aspon pod 20, asi bych to bral.

jeste k te 12ce(adv). o ni jsem premyslel jedine jako vymena za super duka. ale ja vam nevim. ma to vubec smysl? musel bych prodat 11ku. s tou 12kou bych se bal nekam jezdit, abych si to nahodou neposkrabal nebo mi to nekdo necorl. radsi toho duka prodam a prachy do neceho zainvestuju. nebo ho prozenu po okruhu a rozlozim na prvocinitele!

s tema hadrama sem tam jen hodil nejaku velikost, nevim jaku mas ty. Tipuju tak 50. To clo je na prd. Jeste je tu varianta ze by ti to nekdo dovezl nebo lepe receno propasoval :)

Proc by ses mel bat esli to neposkrabes? Bat se budes akorat chvilu jak u kazde nove veci, pak by te to preslo. Ja bych se vubec nebal ze to nekde odru :)

Duka na prvocinitele nee, na tech uz bysme si my moc nezajezdili :)

Tak jsem udelal posledni zoufalej pokus a nabidl Duka k prodeji, resp. vymene. Martymoto. Kdyz to nevyjde, tak si ho necham, budu porad prodavat, na jare prihlasim a jezdim. Mrdam na to.

S tim propasovanim to neni spatnej napad.:o) Ale jestli mi to za ty cca 2-3 tisice stoji? Kdyz to nevyjde, tak to je pruser jak hrom.

to uz necham na tobe esli to stoji za to, ale nevim jak by na to mohli dojit, kdyz ty hadry zbavis veskercyh cedulek, tak nepozna kde to kupil nebo jak dluho to ma. Ted teda nevim jak to presne je,ale pochybuju ze kontroluju veskery hadry.

A za keru 12 to chces vymenit?

igco, s tema hadrama by bylo vic starosti nez co by to prineslo uzitku. nekoho sehnat, nekam to poslat, nekde to vyzvednout, naprat tim kufry (ktery nebyvaj zrovna prazdny a zadarmo prevazeny), pak co ti celnici, pak to prevzit, doufat ze to bude oka... za ty penize to fakt nestoji. za 15 tycek uz bych premyslel.

covece za co - to mi je celkem jedno. bych si i dokazal predstavit osmistovku.

Jak rikam, je to na tobe, byl to jen napad :)

Sem si pak taky rikal ze 800 by byla lepsi, nebo dakar + doplatek? :)